塑料盲沟管是以防锈弹簧圈支撑管体，形成高抗压软式结构，其在运输中如果掌握不好，就会使得该产品的损坏，那么在运输中应该注意什么呢，下面就爱那个为大家具体讲解。1、在运输过程中要防止重物挤压塑料盲沟管产品，因为产品的材质柔软，承受压力的能力是的，很难承受重物的挤压。有的时候在运输产品时，运输人员为了节约车内空间，经常是多种货物堆积在一起，这样就会导致管材容易损坏。2、因为塑料盲沟管的表面是一层化学纤维，太阳的紫外线照射会导致管材的表面受到损坏，所以在运输过程中要避免紫外线的直接照射。建议在运输产品管材时覆盖遮阳布。3、在装运管材时堆放层数不要超过5层，因为堆放层数一旦超过5层，底部的管材就要承受很大的压力，很可能导致产品的损坏。4、避免该管材和尖物接触，产品的表面厚度是的，遇到尖物很容易划破管材的表面，使产品无法使用。

塑料盲沟一般情况下表面开孔率应≥85%空隙率塑料盲沟的空隙率是指塑料盲沟材空隙体积与总体积的比率，以%表示，空隙率因纤维丝的排列密度不同而异，塑料盲材的空隙率一般达82%-90%。主要有两个主要原因：一是国内没有形成塑料盲沟专业市场；二是塑料盲沟存在良多个环节，厂家-中间商-（经销商）-工地。所以中间存在良多利润环节。塑料盲沟不象工地上常用的一些材料价格比较透明，好比：沙石水泥混凝土，管材等，都是些市场上比较常见的材料，价格比较明晰。而象塑料盲沟这种塑料盲沟材料，国内出产的厂家，而且相对比较集中在山东地区。选择塑料盲沟，价格优惠，提供技术支持和服务！ 　　公司主要生产经营、塑料盲沟、土工席垫、三维排水网、土工布、防水板、透水管、土工布、土工膜、土工格栅等土工材料，产品主要用于公路、铁路、水利、电力、环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项工程受到工程界专家及广大用户的一致好评。塑料管沟开挖按放塑料盲沟注意事项塑料盲沟是由塑料芯体外包裹滤布组式。开挖前，应先25cm的表面耕植土。应调查地下有无管线。对挖出的适用材料，应用于回填。采用自上而下分段跳槽二次分层开挖法。严禁无序大开挖。边坡工程的临时性排水措施应满足暴雨和施工用水的排放要求。边坡开挖应及时按设计实施支护，避免长期裸露，降低边坡稳定性。管沟的开挖宽度依据GB规范施工。然后把管沟的宽度及放坡的宽度用白灰洒出，开挖采用反铲挖掘机开挖，边退边挖，挖止高于设计标高20cm。 　　塑料盲沟施工方法介绍：其预留的20cm由人工挖除（挖除时先制作两个龙门架，按其设计高程在龙门架中心点绑好线绳以便控制其开挖高程）。塑料盲沟如何采用热熔化方式成型。强力生产制造的塑料盲沟是将热塑性合成树脂加热溶化后通过喷咀挤压出纤维丝重叠置在一起。抗压且柔韧，对于弯道等曲位也能施工，十分轻便，若回填深度在10cm左右，还可用推土机进行回填等。是由塑料芯体外包裹滤布组式。实验结果表明，随雨强增大，塑料盲沟的排水量也增多,但排水效率有所下降;在大于30°的较大坡度下,塑料盲沟有较好的排水效果；中空圆形塑料盲沟在降雨过程中具排水优势，而多孔矩形塑料盲沟在降雨结束后排水效果更好；塑料盲沟能有效降低客土层土壤含水量，防止滞水层和软弱滑动面的出现，从而增强客土层的稳定性。

土工公司所生产塑料盲沟生产工艺严格，制造精细。采用该淬火工艺往往需要对塑料盲沟管的弯制母管实行专门的设计，例如针对弯制设备和弯制工艺参数的不同，适当调节母管的化学成分。一、预试验阶段，步骤如下：1、将试压塑料盲沟管的压力降至大气压，并持续60分钟。这一时段内要没有空气进入该产品。2、停止注水补压并稳定60分钟。若60分钟后压力下降至试验压力的70％以下，则停止试压，并查明原因采取相应措施后再组织试压。二、主试验阶段，步骤如下：1、在预试验阶段结束后，迅速将塑料盲沟管泄水降压，降压量为试验压力的10-15％。每隔3分钟记录一次塑料盲沟管剩余压力，共30分钟。若这30分钟内试压产品剩余压力有上升趋势，则水压试验结果合格。3、如上30分钟内试压塑料盲沟管剩余水压无上升趋势，则再持续观察60分钟。如在整个90分钟内压力下降不超过0.02Mpa则水压试验结果合格。